Gottardo RAe II von Kato
| Angaben zum Fahrzeug | |
|---|---|
| Titelzeile: | Elektro-Triebwagenzug RAe II (´TEE Gottardo´), 6-teilig, jeweils 4-achsig, beige/rot |
| Bezeichnung: | Elektrotriebzug RAe II Gottardo TEE der SBB, 6-teilige Garnitur, Epoche IV |
| Fahrzeugart: | Elektrotriebwagen |
| Baureihe: | RAe II |
| Hersteller: | Kato |
| Seriennummer: | K 11405 |
| Kaufpreis ca.: | 340 € |
| Länge über Puffer: | 147 mm |
| Anzahl: | 1 |
| Gewicht: | 72 Gramm |
| Suchkriterium: | Gottardo SBB RAe II |
| Garnitur: | SBB RAe II Gottardo |
| Digitalstatus: | analog |
| eingesetzter Dekoder: | ohne |
| min. Kreisdurchmesser: | keine Angabe |
Beschreibung des Vorbilds
Der Gottardo war ein Fernverkehrszug, der zwischen Zürich und Mailand verkehrte. Anfänglich fuhr er als Trans-Europ-Express mit SBB RAe TEE II-Garnituren. Nach dem Aufkommen des EuroCity wurde der Gottardo als solcher geführt und später in einen Intercity umgewandelt. Zuletzt verkehrte er bis zu seiner Einstellung 2002 als EuroNight.
Angaben zum ModellHersteller: KATO-Lemke
Art.-Nr.: K11405
EAN: 4260104912210
Bahn-Gesellschaft: SBB
Epoche: IV
Digital-Decoder Nein
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung
Motor 5-pol. Motor
Schwungmasse: Ja
Inneneinrichtung Mit Inneneinrichtung ausgestattet
Inneneinrichtung Mit Innenbeleuchtung ausgestattet
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig