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| Angaben zum Fahrzeug | |
|---|---|
| Bezeichnung: | Personenzuglokomotive 103.1 der DB |
| Fahrzeugart: | Elektrolokomotive |
| Einsatzbereich: | Personenzugbetrieb |
| Baureihe: | Baureihe 103.1 |
| Hersteller: | Fleischmann |
| Seriennummer: | 7376 |
| Kaufpreis ca.: | 165 € |
| Länge über Puffer: | 122 mm |
| Anzahl: | 1 |
| Gewicht: | 114 Gramm |
| Digitalstatus: | analog |
| min. Kreisdurchmesser: | keine Angabe |
Beschreibung des Vorbilds
Schnellfahrlokomotive Baureihe 103 der Deutschen Bundesbahn (DB) · Achsfolge Co´Co´ · Baujahr ab 1965 · Einsatz: TEE und Intercity-Züge · Epoche IV
In der Epoche IV konnte die Baureihe 103.1 zeigen, welches enorme Leistungsvermögen in ihr steckt. Spätestens seit Sommer 1979, als das doppelklassige IC-System eingeführt wurde, war die elegante Ellok für die DB unentbehrlich. Sie zog im Stundentakt IC-Züge durch ganz Deutschland. Vor EC-Garnituren gelangte sie sogar über die österreichische Westbahn bis nach Wien.
Angaben zum Modell
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet · Eingesetzte Fenster · Federnde Dachstromabnehmer · Wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung · Metalldruckguss-Fahrgestell · Motor mit Schwungmasse · Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders (DCC: 6857 / TWIN: 6849) · Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen · Dreilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd · Beidseitig automatische Kupplung · Epoche IV.
pdf - Dokumente
erstellt: 09.04.2019 geändert: 09.05.2019 Josef Thelen