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Elektrotriebzug ET 833/834



Angaben zum Fahrzeug
Titelzeile: Elektrotriebzug ET 833 ET 834
Bezeichnung: Elektrotriebzug ET 833 ET 834
Baureihe: ET 833/834
Hersteller:
Seriennummer: 12429
Länge über Puffer: 98 mm
Anzahl: 2
Gewicht: 30 Gramm
Digitalstatus:
min. Kreisdurchmesser:

Beschreibung des Vorbilds

Von Nieder Salzbrunn nach Halbstadt ... ... in Schlesien konnte das laufend steigende Passagieraufkommen zum Ende der Kaiserzeit mit den damals üblichen Zügen nicht mehr bewältigt werden. Daher beschaffte die KPEV 1914 insgesamt sechs dreiteilige Triebzüge, die speziell auf die besondere Streckencharakteristik mit ihren zahlreichen Steigungen und engen Radien abgestimmt waren. Die anfänglich als E.T.501-506 bezeichneten Züge hatten eine optisch auffällige Gestaltung, die sich an die damals gebräuchlichen Schnellzugwagen mit Oberlichtern, Sprengwerken und zurückgezogenen Türen anlehnten. Der mittig zwischen den beiden Steuerwagen angeordnete Motorwagen garantierte ein gutes Fahrverhalten auch in besonders engen und kurvigen Abschnitten der Strecke. Als nach dem ersten Weltkrieg das Passagieraufkommen ins nun tschechische Halbstadt zurückging, wurden die jetzt als ET 87 bezeichneten Triebzüge auf anderen, steigungsärmeren Strecken in Schlesien eingesetzt.

Angaben zum Modell

Triebzug ET 833/834 der K.P.E.V. · Achsfolge 2'1 + B'1 + 1 2' · Baujahr 1914 · Einsatz: Haupt- und Nebenbahnen · z. T. mit zusätzlichen Reise- oder Güterwagen · Epoche I · mit digitaler Schnittstelle · Motor mit Schwungmasse · mit Kurzkupplung zwischen den Einheiten · 2 Achsen angetrieben · 4 Haftreifen.

  erstellt: 01.05.2019    geändert: 05.05.2019      Josef Thelen
 
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